技术突破+新规落地，锂电池回收行业迈入规范化、高效化发展阶段

       2026年以来，锂电池回收行业迎来多重利好，六部门联合出台的监管新规明确行业发展边界，中外科研团队相继突破回收技术瓶颈，叠加市场规模持续扩容，行业正加速告别“野蛮生长”，迈入全链条规范化、处理高效化、资源循环化的全新发展阶段，成为新能源产业绿色可持续发展的重要支撑。
       监管层面，政策持续完善，闭环监管体系正式成型。1月16日，工信部、国家发展改革委等六部门联合公布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式对外发布，该办法将于2026年4月1日起施行，成为规范锂电池回收行业的核心法规依据。办法重点破解行业长期存在的回收乱象，明确提出“车电一体报废”制度，规定报废机动车回收拆解企业回收新能源汽车时，若动力电池缺失，该车辆应被认定为“车辆缺失”，从源头堵住退役电池流入非合规渠道的漏洞。同时，办法建立动力电池“数字身份证”管理制度，由工信部牵头搭建全国溯源信息平台，实现动力电池从生产、销售、维修、更换到拆解、回收、综合利用的全生命周期追踪，让每一块电池的流向都可查、可溯。此外，办法还明确了动力电池企业、新能源汽车生产企业的“兜底”回收责任，要求企业在对应行政区域设立与销售量匹配的回收服务网点，不得拒绝接收合规移交的废旧动力电池，进一步畅通正规回收渠道。

     与监管新规形成呼应，2026年以来锂电池回收技术领域持续突破，针对传统回收工艺效率低、能耗高、资源浪费等痛点，推出多项创新性技术，推动行业从“合规回收”向“高效回收”“绿色回收”升级，为资源循环利用注入新动能。其中，郑州市瑞赛克推出锂电池烘干热解带电破碎技术，可以直接带电破碎，减少水处理污染，以及直接再生、智能化拆解等工艺，成为行业技术创新的核心亮点。

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本篇内容于2026-02-10 09:47:00已补充更新